电动卷扬机和手拉葫芦助力五缘大桥桥梁检查车安装工作

五缘大桥位于厦门岛东北部五缘湾内湖出海口，两端接环岛路五通地区和墩上地区，主桥为三跨中承式钢-混凝土组合梁与钢拱肋提篮拱桥，该桥型为继云南小湾桥和上海卢浦大桥后，是国内第三座同类结构的桥梁。

近日，当地市民发现厦门市五缘大桥的桥梁底部出现了一个形似火车车厢的作业平台，这其实是桥梁检查车，它也是厦门首次在既有桥梁上加装永久式梁底检查车。

由于厦门市五缘大桥于2004年7月5日建成通车运营，在建设时未设置专用检测维修平台或检查设施，为便于主桥的日常检查和养护，需在桥梁主跨和两边跨梁底各设置一台检查车，全桥共建设3台检查车。

施工单位决定采用悬挂式吊车方案安装检查车，由于检查车自重比较重，全部采用悬挂式吊车方案，将组装完成的检查车吊装至浮力平台上，在桥梁检查车吊运至海面之后，两端头与牵引船固定，通过两条牵引船运至安装作业面正下方，利用电动卷扬机配合手拉葫芦将检查车从大桥底下浮力平台起吊至大桥底部已安装好的轨道处进行安装，既能精确定位又能加快吊重速度。

目前,第一台边跨检查车已顺利吊装到位边跨另一台检查车正在安装轨道同时也在进行调试,有了此桥梁检查车将大大提高桥梁检测精确性、养护专业性和工作效率从而进一步保障桥梁安全运行。